Маховик срезал болты на УАЗ ПАТРИОТ колено под замену
Маховик срезал болты на УАЗ ПАТРИОТ, колено под замену
Шкив ЗМЗ-409. Полное разрушение.
Масло в ДВС ЗМЗ-409 Е4 не менялось 30 000 т/км
Жалко, ДВС был новый.теперь в ремонт.
Дроссель ЗМЗ-409 Е4 никогда не мыли
Дроссель ЗМЗ-409 после мойки и чистки. Обороты перестали плавать!
Проблема течи передней крышки двс ЗМЗ-409 в трещине прокладки! Течь справа по ходу автомобиля. не сразу заметишь так, как за кронштейном агрегатов не видно и все грешат на прокладку крышки нижнего гидронатяжителя.
Передняя крышка ЗМЗ 409 пробита цепью
2-х рядную цепь так же можно порвать.
Остаток замка 2-х рядной цепи ЗМЗ-409 остался на крышке
БЛОК ЗМЗ-514 установлена гильза
БЛОК ЗМЗ-514 установка гильз номинал
БЛОК ЗМЗ-514 установлены новые гильзы, снята плоскость
ГБЦ ЗМЗ-409 обнаружены трещины системы охлаждения
ГБЦ ЗМЗ-409 после заваривания трещин рубашки охлаждения
ГБЦ ЗМЗ-409 ПАТРИОТ после снятия плоскости стали видны трещины в рубашке охлаждения
ГБЦ ЗМЗ-409 после ремонта
ГБЦ ЗМЗ-514 дизель ремонт 2
ГБЦ ЗМЗ-514 подварка и ремонт седел клапанов.
Крышка цепи Е4 с новым отливом мешает установке 2-х рядной цепи
УАЗ ЗМЗ-409. Ремень привода агрегатов. Сильный износ.
УАЗ ПАТРИОТ ГБЦ ЗМЗ-409 до ремонта
проверяем на биение валы распределительные ЗМЗ-409
Распред вал ЗМЗ 409
проверяем на биение валы распределительные ЗМЗ-409
